中新社北京11月8日电 (王梦瑶)奥地利前总理克里斯蒂安·克恩8日在第十五届财新峰会上暗意，欧中企业在新动力范围并非零和博弈，应促成更多融合。 在今日举行的财新峰会上，克恩暗意，欧洲刻下最需要贬责的是动力问题，刻下欧洲的电力价钱、自然气价钱、碳订价齐远高于好意思国和中国，这给动力密集型产业带来很多问题，对欧洲来说是很大的挑战。 克恩合计，中国大约快速限制化新动力汽车电板、风电等行业，而欧洲处于较为过期的位置。他提倡欧洲与比亚迪等行业领军者开展更多融合，“这不是零和博弈，咱们应该促成更多欧中企业

当地时辰周一（9月9日），意大利前总理、欧洲央行前行长马里奥·德拉吉在一份解释中暗意，欧盟需要每年非凡投资高达8000亿欧元（合8840亿好意思元），以在与中国和好意思国的竞争中更具竞争力。 欧盟委员会昨年委用德拉吉撰写一份筹划欧盟经济竞争力的解释，该解释于周一认真提交给欧盟委员会主席冯德莱恩。冯德莱恩于本年7月获取第二个任期，她将于本周任命新的欧盟委员会委员。 这份解释之际，欧洲疏浚东说念主越来越意志到，欧盟在和东西方主要竞争敌手的竞争中丧失了竞争力。 德拉吉在解释中指出，要惩办欧盟竞争力落

珍妮·希普利，是新西兰历史上首位女总理，她格调刁顽、作事武断，被外界称为新西兰“女铁汉”。1997年，她通过党内竞选成为地点的国度党主席，并在当年12月告捷接任总理。 希普利任总理时期，恰逢中国正为加入世贸组织进行紧锣密饱读的准备责任，希普利动作时任新西兰总理，粗犷复古中国入世，新西兰亦然最早复古中国加入世贸组织的国度之一。 1999年，亚太经合组织第七次指示东说念主非认真会议在新西兰举办。希普利切身参与鼓舞新中两国就双边解放买卖协定脱手早期评估和筹谋。 近日，博鳌亚洲论坛全球健康论坛第三届大