4月23日，交通运载部公布第二批智能交通先导愚弄试点名目（自动驾驶和智能建造标的）。

　　其中，“嘉兴市城乡无东说念主机运载和城市出行与物流行状自动驾驶先导愚弄试点”名目入选，这亦然无东说念主机名目初度入选智能交通先导愚弄试点名目。

　　该名目试点骨子有多项触及无东说念主机/“路空一体”：在嘉兴市主要医疗机构及州里卫生院区域，插足20驾无东说念主机，累计完成投送不少于6000架次；建造“路空一体”征战限度中心，已毕自动驾驶出行、无东说念主配送、无东说念主机送达等集成化管理行状功能；围绕“路空一体”场景，编制模范5项。

　　名目参与单元包括：南湖区交通运载局、南湖路空协同立体交通产业商酌院、中国邮政集团、民航华东（浙江）建造发展有限公司、丰翼科技、百度、北京大唐永盛科技发展有限公司、新石器慧通（北京）科技有限公司、江苏允博信息科技有限公司、杭州迅蚁集结科技有限公司、北京极智嘉科技股份有限公司、广州文远知行科技有限公司、云控智行科技有限公司、复海物联网股份有限公司、中国民航大学、上海知而行科技有限公司、广东省电信策画联想院有限公司。

　　就在本日（4月24日），“琼粤无东说念主机环球货运物流跨海首飞庆典”在文昌海外航天城举行。FP-98“狮子座”大型无东说念主机获TC后初度执行跨海支线物流运载任务，其于早7点13分自海南省海口甲子机场升空，克服恶劣天气影响于10点02分降落广东省珠海莲州机场，航程500公里，不到3小时的运载时长较传统运载格局时辰裁减9个小时。

　　跟着低空经济被详情为国度战术性新兴产业，行业步入政策加快期，无东说念主机和电动垂直起降航空器（eVTOL）已成为航空器研发制造要点。

　　民航局在深圳和海南地区启动无东说念主机空中交通管理信息行状系统试点职责之后，2024年1月1日民用无东说念主驾驶航空器详尽管理平台（UOM）已上线来源，期货配资在世界限制内已毕了空域划设，适飞空域信息查询、翱游算作肯求等行状。

　　同期，民航局推出《民用无东说念主驾驶航空考验基地（考验区）建造职责指引》，积极开展试点转变。摒弃2024年3月29日，已批准成立民用无东说念主驾驶航空17个考验区和3个考验基地，已毕了城市集景、海岛场景、支线物流等场景的全粉饰。

　　开源证券4月16日解释指出，2024年受益于无东说念主机的低空空域盛开、中大型无东说念主机适航审批加快、场所政府补贴、买卖格局跑通，物流无东说念主机有望成为低空经济中领先放量的场景。

　　据分析师测算，领受无东说念主机配送单个包裹新增运载资本约1.6元，而笔据顺丰同城招股书，单个包裹劳务外包用度达到6.4元，无东说念主机配送决策有望清爽责难即时快递配送资本。

　　此外，深圳宝安区、广州黄埔区、珠海市诀别于2023年8月、2023年12月、2024年3月发布补贴政策，对货运的升空分量高出25kg的中大型无东说念主机均予以90元/架次的补贴（广州条目每年翱游高出1万架次），分析师称琢磨补贴后无东说念主机单次翱游可获取45元以上收益。

　　落实到产业链门径上，A股中无东说念主机有关公司有：

　　无东说念主机电板配套：珠海冠宇、鹏辉动力；

　　无东说念主机主机厂：永悦科技、纵横股份；

　　电驱配套企业：卧龙电驱；

　　无东说念主机接驳柜企业：智莱科技、新北洋；

　　空管及大地要领：莱斯信息、四川九洲、深城交、中信海直。

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