广州“的士”将奉行浮动运价
2024-11-01广州市发展校正委会同市交通运载局印发《广州市发展和校正委员会广州市交通运载局对于优化鼎新巡游出租汽车运价的告知》，对广州巡游车运价机制进行优化。《告知》明确，现行的巡游车运价技俩（包括起步价、续租价、候时费、返白搭、夜间干事费等）和设施保执不变。在此基础上奉行“一缔造两优化”，缔造运价浮动机制，优化巡游车运价结构及动态鼎新机制。岑岭期运价可选拔：不上浮、上浮10%、上浮20%、上浮30%。平峰期运价可选拔：不下浮、下浮10%、下浮20%、下浮30%四档浮动幅度。同期，增设春节附加费10元。
德施曼智能锁攻下“人人第一”王座，国货物牌中枢科技引颈人人
2024-10-13文/冯樱子 9月25日，德施曼品牌新势能恶果发布会北京举行，中国日用五金技能设备中心、国外巨擘询查公司欧睿信息询查公司、尚普询查集团共同发布了德施曼高端智能锁“邻接三年宇宙销量第一、人人销量第一”认证以及“中枢科技引颈人人”认证。 同期，世界记录认证机构WRCA发布德施曼荣获“世界不凡的指纹识别率超高智能锁（德施曼GPTfinger指纹识别技能）”认证。 发布会上，德施曼与中国电研CVC威凯完成德施曼好意思国凤凰城聚首实验室签约。至此，德施曼人人四大聚首实验室追究落成。 德施曼董事长、CEO祝
德视佳(01846)10月4日斥资47.98万港元回购10万股
2024-10-06（原标题：德视佳(01846)10月4日斥资47.98万港元回购10万股） 智通财经APP讯，德视佳(01846)发布公告，该公司于2024年10月4日斥资47.98万港元回购10万股股份，每股回购价钱为4.79-4.8港元。
无东谈主驾驶的士最快5年内大畛域交易化：盈利、立法、罗致度濒临哪些挑战
2024-07-17“淌若不行收获，无东谈主驾驶出租车不错说是毫意外旨。”一位业内东谈主士向澎湃新闻记者如是表述。 近日，武汉市的无东谈主驾驶出租车（Robotaxi）萝卜快跑在全网刷屏，网友们或接待、或反对、或辱弄，一时分萝卜快跑风头两无，一度只可出目前科幻片中的无东谈主驾驶看起来已近在目前。 不外，业内东谈主士在罗致澎湃新闻记者采访时示意，无东谈主驾驶出租车的大畛域交易化尚需数年。亦有多位专科东谈主士示意，要达成大畛域交易化，无东谈主驾驶出租车必须迈过社会罗致度以及交通立法等多谈门槛，而这些挑战以致弘远于无东
德视佳(01846)5月21日斥资52.5万港元回购10万股
2024-05-22（原标题：德视佳(01846)5月21日斥资52.5万港元回购10万股） 智通财经APP讯，德视佳(01846)发布公告，于2024年5月21日斥资52.5万港元回购10万股。
那些富达、贝莱德们“教”给“后辈”的事，写在第九家外商独资公募安联基金开业之际
2024-05-13“五一”后第一个责任周，内地第九家外商独资公募——安联基金公司揭幕开业。 于团队而言，这是大喜之事。 于市集和同行而言，新机构携3亿成本下场“踢球”，或会丰富市集的供给和竞争生态，亦正面居多。 不外，站在安联基金自己发展的角度，能否充分吸取此前几家外商独资“先驱”的资历资历，粗略是公司明天会否参加发展“快车说念”的重要。 可想而知的是，此前已先行开业的8家外商独资基金公司中，至少有5家公司在最近两年内更换了总司理或投研团队素雅东说念主。 包括其中“布景”最为“深厚”的贝莱德基金和富达基金。 而
德石股份：4月18日融资买入951.96万元，融资融券余额5082.76万元
2024-04-23本站音讯，4月18日，德石股份（301158）融资买入951.96万元，融资偿还694.56万元，融资净买入257.4万元，融资余额5063.91万元。 融券方面，当日融券卖出1400.0股，融券偿还0.0股，融券净卖出1400.0股，融券余量1.25万股，近20个往来日中有11个往来日出现融券净卖出。 融资融券余额5082.76万元，较昨日高潮5.39%。 小学问 融资融券：融资余额是指融资买入股票的金额与融资偿还的金额之间的差额。若是融资余额增多，讲明投资者心态偏向买方，商场受迎接，是强势
德石股份：4月8日融资买入1004.76万元，融资融券余额4960.49万元
2024-04-12本站音讯，4月8日，德石股份（301158）融资买入1004.76万元，融资偿还856.5万元，融资净买入148.27万元，融资余额4942.91万元，近20个交游日中有11个交游日出现融资净买入。 融券方面，当日无融券交游。 融资融券余额4960.49万元，较昨日飞腾3.05%。 小常识 融资融券：融资余额是指融资买入股票的金额与融资偿还的金额之间的差额。淌若融资余额加多，线路投资者心态偏向买方，商场受迎接，是强势商场；反之，则属于残障商场。融券余额是指逐日卖出的融券金额与偿还的融券金额之间