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5月2日，武广铁路客运专线有限连累公司、沪昆铁路客运专线浙江有限连累公司、沪昆铁路客运专线江西有限连累公司、沪昆铁路客运专线湖南有限连累公司、沪杭铁路客运专线股份有限公司、杭甬铁路客运专线股份有限公司分离在铁路12306网站和关联车站发布了动车组票价优化鼎新公告，6月15日起京广高铁武汉至广州段、杭州至宁波高铁和沪昆高铁上海至杭州段、杭州至长沙段运转的时速300公里及以上动车组列车的票价将进行优化鼎新。
近日，总台央视记者就公众关切的问题采访了上述关联铁路运输企业精采东谈主，真切了解动车组票价优化鼎新的实质、依据和标的。
票价优化鼎新的主要实质是什么？
这次动车组列车票价优化鼎新，主要波及京广高铁武汉至广州段、杭州至宁波高铁和沪昆高铁上海至杭州段、杭州至长沙段运转的时速300公里及以上动车组列车的票价，由现在实行的单一票价机制鼎新为实行天真扣头、有升有降的市集化票价机制。
该机制将以公布票价为上限，详细接洽季节、日历、时段、旅速、席别等身分，实行不同幅度的扣头浮动，合理详情实施票价，充分体现优质优价。
如京广高铁武汉至广州南间二等座公布票价较现行票价调升19%，实施票价以公布票价为上限实行天真扣头，最低5.5折为304元、较现行票价调低34%；
杭甬高铁杭州东至宁波间二等座公布票价较现行票价调升20%，实施票价以公布票价为上限实行天真扣头，最低5.5折为47元、较现行票价调低34%；
沪昆高铁上海虹桥至长沙南间二等座公布票价较现行票价调升20%，实施票价以公布票价为上限实行天真扣头，最低5.5折为315元、较现行票价调低34%。
对于票价优化鼎新的具体情况，游客可登录12306网站或通过当地车站公告查询。
票价优化鼎新的依据是什么？
把柄《价钱法》《铁路法》等国度关联规则，对于列入《中央订价目次》的商品和就业由政府订价，高铁动车组列车客票订价不在该目次之内，可由铁路运输企业照章自主订价；
对于列入国度《价钱听证目次》的商品和就业，价钱制定和鼎新时需要举行价钱听证，高铁动车组列车客票订价不在该听证目次鸿沟内，不需要举行价钱听证。
票价优化鼎新的主要接洽是什么？
这次动车组列车票价优化鼎新，主要接洽：
一是这些高铁暴露于2009年至2014年间洞开运营，期货配资10余年来暴露上运转的时速300公里及以上的动车组列车一直实行单一票价机制，暴露爱戴、车辆购置、开导更新、劳务用工等运营资本发生了较大变化，现存单一票价机制仍是昭彰不符合市集化揣度场合，费劲需要确立以市集为导向的票价机制，普及铁路运输企业市集化揣度水平。
二是这些高铁暴露运转的时速300公里及以上动车组列车边远存在不同季节、日历、时段客流不平衡的情况，在游客出行岑岭时段，即使多半加开动车组列车仍然难以知足游客勾搭出行需求，实行天真扣头、有升有降的市集化票价机制，有意于通过价钱杠杆合理匹配运能与需求的相干，促进客流平衡化，使有限的运力资源就业更多游客，也让一些对列车运转技艺条目相对不高的游客享受更多优惠票价。
三是这些高铁平行暴露上均有普速游客列车运转，实行天真扣头、有升有降的市集化票价机制，将进一步丰富高铁、普铁客运居品体系，为游客出行提供更多聘用。
四是这些高铁上运转的时速300公里及以上动车组列车票价水平与区域内其他高铁暴露上运转的同类动车组列车票价昭彰抵御衡，对票价进行优化鼎新，有意于酿成合理的比价相干，股东高铁可执续发展。
关联铁路运输企业精采东谈主暗示，这次票价优化鼎新波及的高铁暴露场所区域，各式交通运输情势竞争充分，动车组列车票价优化鼎新后，仍较其他交通运输情势有较大的性价比上风。铁路运输企业将详细接洽客流变化、市集需乞降游客接收经由，用晴天真扣头、有升有降的高铁动车组列车票价机制，最大限度知足游客各类化的出行需求。
关联报谈高铁是何如订价的？票价鼎新出于哪些接洽？民众解读